日前,第五次遞表的步陽國際已經通過港股聆訊,並且馬不停蹄進入招股階段。
11月29日,步陽國際開啓招股,擬全球發售2.5億股股票,其中香港公開發售佔一成,國際發售佔九成,另有超額配股權15%。股票發行價指導區間為每股0.50-0.60港元,每手5000股,一手入場費3030.23港元,預計12月15日上市。
值得注意的是,步陽國際是港股11月以來最便宜的新股。
據統計,截至2022年11月30日,11月份以來,港股已上市及進入招股階段的IPO企業有15家,其中發行價定在每股0.50-0.60港元的步陽國際,是發行價最低的一家。
那麽,作為港股11月份以來最便宜新股,步陽國際值得關注嗎?
汽車行業放緩,業績波動大
步陽國際是鋁合金汽輪制造商,產品廣泛用於各種汽車,包括超小型及小型車以及全尺寸SUV及皮卡車。公司業務專注於售後市場,即用於汽車維修及保養的零配件市場。
公司產品銷售與汽車市場發展息息相關。
受歐洲及中國兩個最大的汽車市場需求疲軟影響,全球汽車產量連續4年下滑,並於2020年降至7630萬台。
尤其是受2020年COVID-19疫情的影響,全球汽車產量大幅下滑,並直接影響汽輪以及鋁合金汽輪的需求。
2021年,鋁合金汽輪的全球銷量減少至3.53億只,2017年至2021年的復合年增長率為-4.2%;
全球鋁合金汽輪銷售價值由2017年的1371億元(人民幣,下同)減至2021年的人民幣1100億元,復合年增長率為-5.4%。
受行業疲軟和疫情等因素影響,步陽國際業績波動較大。
2019年-2021年以及2022年前五月,公司實現收入分别約為3.74億元、3.62億元、4.4億元及1.5億元;同期淨利潤分别約為4609.6萬元、3470.6萬元、3766.3萬元及1638.2萬元。
來自國内汽車市場的收入佔比越來越高,上述同期分别佔步陽國際總收入的約25.2%、27.4%、33.8%及39.8%;
海外市場貢獻了大部分收入,上述報告期,來自海外市場的銷售則分别佔其總收入的約74.8%、72.6%、66.2%及60.2%。
美國市場是公司在海外較大的一塊市場,銷售佔比分别約為0.5%、18.9%、19.6%及17.6%。自2019年5月起,美國政府向中國的若幹出口產品(包括若幹中國鋁合金汽輪)徵收的關稅由10%提高至25%。
對此,步陽國際在招股書中也進行了風險提示,由於眾多國家(包括美國)徵收關稅,可能擡高出口產品的採購成本,對公司的競爭力造成不利影響。
鋁合金汽輪行業集中度高,鋁價推升成本上漲
鋁合金汽輪市場競爭十分激烈,2021年,中國有500至600個鋁合金汽輪制造商及中國有超過500名參與者,包括300多家制造商及出口鋁合金汽輪超過1000只的約200家貿易公司。
中國鋁合金汽輪國内市場高度集中。按國内銷量計前五大制造商佔2021年合並市場份額的87.2%,而步陽集團約佔2021年中國國内鋁合金汽輪市場0.4%的市場份額;
就鋁合金汽輪出口價值排名,2021年,步陽國際在中國鋁合金汽輪出口市場的市場佔有率約為1.0%,位列第十九名。
此外,步陽國際主要產品汽輪所用原材料主要為鋁合金錠,其價格與鋁錠價格高度相關。鋁錠價格從2020年第二季度起大幅增加。在經歷2021年第四季度鋁錠價格短期下跌後,於2022年初繼續出現大幅上漲。
鋁錠價格上漲也推升了公司原材料成本。招股書顯示,2019年-2021年,以及2022年前五個月,公司鋁合金錠的採購成本分别佔其所用原材料及耗材總成本的約78.3%、77.5%、82.5%及85.4%;銷售總成本的約56.3%、56.4%、62.2%及63.7%。
步陽國際在招股書中表示,鋁錠價格的上升或會對公司毛利率產生不利影響。經營業績,尤其是利潤率,在很大程度上受到所用原材料及耗材成本的影響。
小結
雖然面臨汽車行業銷售疲軟,但步陽國際產品主要用於售後市場,汽車售後市場是巨大的存量市場,對公司長期持續發展提供支撐。不過面對原材料成本上漲,以及行業巨頭圍攻,公司如何保持市場競爭優勢顯得尤為關鍵。
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