3月22日,「在線旅遊龍頭」同程旅行(00780.HK)開盤迅速拉升,一度漲逾10%。截至收盤,公司股價收漲7.72%,報16.74港元/股,總市值為375.22億港元。
值得一提的是,若拉長時間軸看,近兩個月時間,公司股價持續震蕩下行,迄今累計回調已超15%。而面對公司今日股價強勢上攻,或與其剛剛發佈成績單有著一定關聯。
疫情三年持續盈利,彰顯韌性!
眾所周知,2019年末新冠疫情一觸即發,對各行各業都造成了不同程度的衝擊。在惡劣市場環境衝擊下,旅遊業的發展幾近停滞。
根據國内旅遊抽樣調查統計結果,2022年,國内旅遊總人次25.30億,比上年同期減少7.16億,同比下降22.1%。要知道,在2019年國内遊客人數高達60.1億人次,下降幅度高達58%。
在旅遊需求不振的大背景下,包括攜程集團、香港中旅等在内等旅遊股業績均遭到重創,一度陷入虧損旋渦。
不過也有例外,通過緊抓市場投資機遇,同程旅行疫情三年在財務業績上保持穩定,是少數能實現持續盈利的企業。
據財報數據顯示,2020年同程旅行便實現59.33億元營收(人民幣,下同),經調整淨利潤為9.54億元。而2021年增幅則更為明顯,實現營收75.38億元,經調淨利潤13.08億元。
近日,同程旅行又發佈了2022年全年業績報告。報告期内,公司錄得營收65.85億元,經調淨利潤6.46億元。
從運營數據上看,2022年,同程旅行年付費用戶規模達1.9億,雖然較2021年的2億有所下滑,但依然要較疫情前的2019年上漲23%。2022年,同程旅行平均月活躍用戶達到2.3億,較2019年增長了13.9%;平均月付費用戶達到2970萬,同比2019年增長了10.4%。
不過,雖然同程旅行保持較高的經營韌性,但在疫情持續衝擊旅遊業的2022年,同程旅行還是陷入了營收及淨利雙雙下滑的窘境,給其短期經營來去一定的挑戰。
分業務看,同程旅行住宿預定服務收入24.15億元,與去年同期基本持平;而交通票務服務業務卻出現明顯的負增長,由2021年度的44.58億元下降至2022年度的33.79億元,同比減少24.2%。主要由於疫情反彈及交通票務服務需求下降所致。
此外,從單季度表現看,由於進入2022年第四季度,中國的旅遊業持續經歷劇烈擾動,旅遊意願甚至於11月降至新低,導致其於第四季度的收入同比減少18.8%至15億元;期内經調整淨利潤同比減少84.7%至3745.5萬元。
表現在運營上,2022年第四季度,平均月活躍用戶同比減少11.5%至211.1百萬人;平均月付費用戶同比減少21.1%至24.3百萬人;交易額由同比減少20.4%至人民幣254億元;付費比率由2021年第四季度的12.9%同比減少至2022年第四季度的11.5%。
旅遊市場持續復蘇,同程旅行有望衝出重圍?
今年以來,得益於疫情防控政策的改變以及出入境政策優化,人們的出遊熱情有了顯著的改善,受疫情抑制的旅遊出行需求正逐步得到釋放。
表現在需求端,1月27日,文旅部發佈的消息顯示,經文化和旅遊部數據中心測算,今年春節假期全國國内旅遊出遊3.08億人次,同比增長23.1%,恢復至2019年同期的88.6%;實現國内旅遊收入3758.43億元,同比增長30%,恢復至2019年同期的73.1%。
不僅如此,自出入境旅遊政策優化調整以來,涉及相關國家機票和酒店預定量已現大幅增長勢頭。攜程數據顯示,2023年1月8日至3月8日期間,中國赴法國的機票預訂量同比增長超6倍,酒店預訂增長16倍;赴越南的機票預訂量同比增長超23倍,酒店預訂量同比增長超22倍。
另據同程旅行數據顯示,最近30天,「五一」相關產品的用戶搜索量增長50.34%;「五一」相關旅行產品預訂周期較去年提前,其中選擇提前2個月預訂「五一」期間酒店的用戶較去年同期增長22%。
顯而易見,作為消費復蘇的重要一環,旅遊業正在迎來復蘇曙光,而為應對市場變局,同程旅行也早已做好了相關準備。
據公告披露,自去年年底以來,同程旅行先後收購整合同程國旅、宣佈擬收購同程旅業。隨著持續佈局,其服務已從長途旅遊出行延伸至休閑度假、生活服務等高頻場景,進一步增強了「一站式旅行平台」的服務能力。
當然,除了積極整合供應鏈資源同時,同程旅行亦對產業鏈投資持續加碼,僅在過去1年半時間里,同程旅行便已投資了5家旅遊產業鏈公司。
除此外,聚焦下沉市場同讓同程旅行成為OTA平台中復蘇最快的。截至2022年底,同程旅行有86.5%的注冊用戶來自非一線城市;過去一年里,微信新增付費用戶中60.3%來自三線及以下城市。
對此,同程旅行在財報中指出,「過去數年,我們積累了豐富的用戶和行業經驗,並建立了穩固的市場地位和品牌影響力。我們特别在下沉市場提高了自身的競爭優勢,這為公司進一步滲透旅遊業奠定了堅實的基礎。此外,我們已擴大酒店管理及旅行社的業務覆蓋範圍,為本公司中長期增長創造額外動力。另外,我們已重新開始開拓國際市場,以抓取更多業務增長機會。」
值得一提的是,伴隨旅遊消費需求的持續復蘇,以往受疫情重創或抑制的企業中已有部分迎來業績拐點。
就在不久前,在線旅遊龍頭攜程集團披露了2022年全年及Q4財報,其中2022年營收與去年持平,歸母淨利潤達14.03億元(人民幣,下同),為三年來的首次盈利。單季度表現看,Q4攜程營收50億元,同比增長7%;歸母淨利潤為21億元,創下三年來單季業績新高。
在旅遊業整體回暖的當下,旅遊股業績好轉已在路上。
對於同程旅行而言,如何打造出自身獨有的優勢並得到消費者青睐,或許是其疫後能否搶佔先機並佔據有利高地,助力業績困境反轉的關鍵。
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