12月11日盤前,號稱「港股激光雷達第一股」的速騰聚創(02498.HK)宣佈折價配售計劃。
根據公告,速騰聚創擬以每股27.75港元的價格配售最多1000萬股新股份。配售價較12月10日收盤價每股30.15港元折讓約7.96%。本次配售事項所得款項總額預期合共約為2.78億港元;扣除相關佣金及估計開支後,預期淨額約為2.71億港元。
值得一提的是,速騰聚創於2024年1月5日在港上市,發行價格43港元/股,募集所得款淨額(行使部分超額配股權)約為9.53億港元。加上此次配售,年内通過股份募集資金超過12億港元。
速騰聚創自上市以來尚不滿一年,便急忙進行了折讓配售,此舉亦引起了投資者的諸多揣測。
截至2024年9月30日,速騰聚創現金及現金等價物及受限制現金為人民幣23億元,可見其流動資金較為充盈,血池尚足。
針對募集資金的用途,速騰聚創明確表示,將主要用於加強集團的研發、完善產品線、支持AI算法及芯片硬件研發;同時增強海外市場業務發展能力,以及業務營運及擴展的營運資金,例如探索潛在的戰略夥伴關系或聯盟機會。
配售消息公佈當天,速騰聚創(02498.HK)的股價在早盤時段表現出積極的態勢,一度攀升超過5%。然而,進入午後交易時段,或受到大盤整體走弱的影響,股價出現了明顯的回落,最終收盤時下跌1.99%,報收於29.55港元/股。
速騰聚創成立於2014年,是一家專注於自動駕駛激光雷達環境感知解決方案的提供商。公司以激光雷達硬件為基礎,佈局人工智能感知軟件形成解決方案,主要深耕於汽車和機器人兩大領域。
近年來,隨著智能駕駛技術的蓬勃發展,激光雷達行業也迎來了前所未有的發展機遇。速騰聚創屬於行業龍頭,根據蓋世汽車研究院發佈的2024年1-10月激光雷達供應商裝機量排行,速騰聚創市場份額達35.1%,連續10個月雄踞行業市場份額第一。
截至今年三季度末,速騰聚創的激光雷達歷史累計銷量已突破72萬台,刷新了行業交付記錄。同時,公司已成功為12家客戶的31款車型實現大規模量產落地,其中包括吉利汽車(00175.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、比亞迪(01211.HK;002594.SZ)、賽力斯(601127.SH)等知名企業。
同期,在機器人領域,速騰聚創也為約2600家機器人及其他產業客戶提供了激光雷達產品及解決方案。
不過,儘管速騰聚創在市場份額上取得了顯著成績,但研發開支高企、行政開支的增加,以及造血能力不足讓公司深陷虧損。
財報顯示,今年前三季度,速騰聚創實現收入約11.3億元,同比增長91.5%;歸屬股東淨虧損3.51億元,虧損持續收窄;研發開支達4.65億元,同比增長28.19%;經營現金流淨流出2.48億元。
分析人士指出,激光雷達行業雖然發展迅速,但企業仍需面臨高昂的研發投入,產業鏈整體盈利能力較弱。此外,在與下遊整車廠的競爭中,激光雷達公司承受著巨大的成本壓力,進一步壓縮了企業的盈利空間。但隨著商品規模化效應起來之後,盈利狀況有望持續改善。
綜上所述,在公司尚未實現盈利,且研發需持續投入資金的現實情況下,借助二級市場進行再融資已成為速騰聚創關鍵策略之一。其旨在籌集資金以緩解財務壓力、支持研發及業務擴展,為公司未來的持續發展奠定堅實基礎。
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