【財華社訊】港鐵(00066-HK)今年按機制可加價最多3.3%,是「封頂機制」引入6年來,首次啟動,票價調整將於6月實施。
按照票價可加可減機制,調整結果若超過1.5%,便可啟動加價。去年12月份通脹率按年增加2.5%,去年同月的運輸業名義工資指數按年升幅為5.9%。按方程式運算,再減去前年檢討機制時港鐵承諾,將計算所得結果再減0.6%,即港鐵今年實際加價幅度為3.6%。
不過,根據2013年引入的「封頂機制」,票價加幅不可高於之前一年第四季家庭住戶入息中位數按年變,即3.3%,未加的差額於隨後兩年每年追加一半。
根據利潤分享機制,港鐵去年基本業務利潤112億6300萬元,根據利潤分享機制,港鐵要撥2億2500萬元作車費回贈,連同港鐵去年有12宗涉及受阻超過31分鐘以上的事故,一共被罰款2000萬元,因此共有2億4500萬元,用於提供每年度最少6個月的八達通,每程3%折扣。
(港台)
更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (https://www.finethk.com/)
現代電視 (http://www.fintv.com)