【財華社訊】華晨中國(01114-HK)母企華晨集團財困多時,瀋陽市中級人民法院裁定受理債權人對華晨汽車集團重整申請,標誌這家車企於2020年11月20日(周五)正式進行破產重整程序。華晨集團強調,今次重組不涉及上市公司華晨中國,以及與寶馬、雷諾的合資公司。同時,中證監對華晨中國涉嫌訊息披露違規立案調查,並將同步核查涉及華晨違約債券的中介機構,其中招商證券(600999-CN)率先遭上交所出具監管警示函。
法院裁定,華晨集團資產不足以清償全部債務,具備企業破產法規定的破產原因,但同時華晨具有挽救的價值和可能性,具有重整的必要性和可行性。今年,受新冠肺炎疫情影響,華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化,長期積累的債務問題暴發。據華晨集團今年半年報,集團層面負債總額523.76億元,資產負債率超過110%,失去融資能力。據華晨集團本周一透露,集團已有約65億元債務違約,且逾期利息總計1.44億元。
華晨集團旗下有4間上市公司,包括華晨中國、新晨動力(01148-HK)、金杯汽車(600609-CN)及申華控股(600653-CN),合共擁有3個自主汽車品牌「中華」、「金杯」和「華頌」,以及兩個合資品牌「華晨寶馬」和「華晨雷諾」,但自主品牌盈利能力一直欠佳。
該公司負責人稱,本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及旗下上市公司,以及跟寶馬、雷諾等的合資公司;而作為寶馬在中國最重要的合作夥伴,集團重整後有望重生,會盡最大努力挽回債權人損失,華晨寶馬依然是未來穩定的利潤來源,且不斷推出新產品,擴大規模。
華晨中國周五晚發出公布,業務如常運作,以及及時履行上市規則及證券及期貨條例下的信息披露義務。金杯汽車指,今次重整不涉及公司,生產經營不會受到影響。
雷諾中國新聞發言人表示,華晨汽車集團與華晨雷諾金杯是獨立的法人實體,目前華晨雷諾金杯營運正常。發言人稱,華晨雷諾金杯旗艦車型金杯海獅王將於下周上市。雷諾集團在中國有長遠的發展戰略,致力於在中國市場的發展、致力於支持華晨雷諾金杯。華晨雷諾金杯官網顯示,華晨中國持有該公司51%,雷諾佔股49%。
10月份,華晨中國宣佈與寶馬簽訂協議,寶馬以36億歐元(約326億港元)收購華晨寶馬25%股份,交易於2022年完成,屆時寶馬在華晨寶馬的持股增至75%,華晨中國持股減至25%。因此,華晨寶馬對華晨中國的盈利貢獻其實在兩年後鐵定會削半,然而作為中國政府放寬汽車行業外資限制的首個「範例」,就算華晨集團要破產,也不能牽連到上市公司。
今次母企破產重整影響擴散至承銷華晨債券的券商。中證監表示,華晨有關債務違約引起市場關注,已對其展開專項檢查,對華晨採取出具警示函的行政監管措施,以及對其涉嫌訊息披露違法違規立案調查,並對華晨有關債券涉及的中介機構進行同步核查,嚴肅查處有關違法違規行為。
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