前段時間還說歐洲缺天然氣,這個冬天可能不太好過,沒想到劇情突然反轉,如今歐美天然氣價格暴跌甚至出現了負價格,讓人感覺十分荒誕。
據報道,美國主要的油氣產區——德克薩斯州西部的二疊紀盆地瓦哈中心(Waha)的天然氣價格10月25日下跌了85%,報收於0.41美元/百萬英熱單位,而在10月26日,該地天然氣報價一度跌至負值。據報道,美國該地區天然氣由於產量充足並超過管網的輸送能力,導致當地天然氣價格大幅下降。美國瓦哈中心地區的天然氣已經「快溢出了」。
負值意味著能源生產商實際上將付錢給别人,懇請他們把「免費」的天然氣運走——這種情況已經兩年多沒有發生過了。這讓筆者不禁想到了當初的原油價格是「負數」的史上罕見現象。2020年4月時,美國WTI原油次月交割的期貨價格一日内暴跌306%,收於-37美元/桶。而如今同屬能源的天然氣和當時何其相像。
而歐洲天然氣近期也經歷了大幅下跌,這個就更加令人意外了。畢竟前段時間報道還說歐洲「缺氣」。當地時間10月24日,歐洲部分天然氣現貨價格一度跌成負數,至-15.78歐元/兆瓦時,為有史以來的最低價格。
為什麽缺氣價格還下跌?是因為如今歐洲各國的情況逐漸在「反轉」。
由於某個眾所周知的原因,歐洲各國從夏季開始就在全球範圍内瘋狂採購天然氣,來應對接下來的冬天,這段時間還把LNG(液化天然氣)概念給帶了起來。由於陸上輸送天然氣走不通,這段時間歐洲各國主要靠海運的LNG儲備天然氣。
在歐洲各國瘋狂「補氣」之下,目前,歐洲儲氣庫的填充率超過了90%,在法國、意大利和西班牙的主要儲氣中心,儲氣庫填充率甚至接近100%。彷佛一夜之間,歐洲各國的天然氣就從不足變成了溢出。
歐洲各國的儲氣中心即將填滿,令部分通過海路運來的天然氣面臨無處安置的局面。更加糟心的是,目前海上還有大約60艘液化天然氣貨船一直在歐洲西北部、地中海和伊比利亞半島附近緩慢航行,不知道等這些貨船靠岸後,會把天然氣儲存在哪?
順帶一提,歐盟囤氣主要依賴美國的液化天然氣。數據顯示9月份美國出港貨船裝載的液化天然氣近70%運往歐洲,美國供應商賺得盆滿缽滿。10月初時,法國總統馬克龍在一場大會上抱怨美國天然氣賣得太貴(馬克龍說美國賣給歐洲的天然氣價格超四倍),並表示「看在友誼的份上,不能再這樣了」。如今歐洲各國的天然氣儲存也快填滿了,不知道各國還會不會為了冬天的到來感到心慌?
天道好輪回,蒼天饒過誰。冥冥中自有安排~
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