被員工追打，失信成老賴，「野蠻人」姚振華的窮途末路

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日期：2023年8月14日 下午7:43作者：遙遠 編輯：Terry

8年前，寶能集團以240億劍指萬科(02202.HK)(000002.SZ)控股權，背後的姚振華由此名聲大噪。

不過萬科王石當時被姚振華氣得直呼道：萬科不歡迎「野蠻人」。此後，姚振華一直被市場扣上「野蠻人」的帽子。

姚振華最終在此次「寶萬之爭」中失利，不過這並非他馳騁資本市場的終點。之後，姚振華胃口越來越大，股權分散的中炬高新(600872.SH)和南玻A(000012.SZ)都被姚振華給收入了囊中，甚至格力電器(000651.SZ)都被姚振華給「羞辱」了一波。

三十年河東，三十年河西。

姚振華掌舵下的寶能集團如今已雄風不在，流動性危機的到來令這座大廈搖搖欲墜，姚振華也深陷輿論漩渦，甚至被員工圍毆討薪。

上月，在中炬高新工廠門口被保安拒之門外之後，姚振華又被爆出因拖欠員工工資而被數名員工圍堵討薪。姚振華當時狼狽不堪，被員工推倒在地，眼鏡也被打掉。近日，仍未走出債務危機的姚振華被迫賣股償債。這一連串的遭遇，或是寶能集團資本傳奇光環褪去的一個縮影。

資本大鳄變身老賴

1998年投身房地產行業，2012年組建前海人壽，2017年重資切入新能源汽車賽道……寶能集團過去二十多年來的發展一路高歌猛進。在姚振華的帶領下，寶能集團2021年9月底總資產達到了8300億，一時風光無限。

2020年，姚振華以1150億元人民幣財富位列《胡潤全球百強企業家》第72名，為國内少有的身價超千億的資本大鳄。

根據寶能集團官網，目前寶能集團已建立起「制造寶能、科技寶能、民生寶能」三大戰略，產業佈局包括大汽車、上市公司(如南玻集團、中炬高新)、綜合開發以及民生服務。

但近幾年受地產行業變天等因素影響，寶能集團經營狀況急轉直下，現金流緊繃。

根據寶能集團的官方賬號「中國寶能」在今年3月15日發佈的文章，寶能集團存在約200億元較為緊迫的流動性資金缺口，包括要兌付的理財產品83.49億元、較為急迫的工程款等26億元、部分緊迫的經營款項及到期本息約85億元。

由此，寶能集團引發了一系列危機，包括債務違約、旗下多處物業、持股的多家上市公司股份被強制拍賣或減持，拖欠經銷商欠款以及員工工資等等。

一家大型企業流動性危機帶來的負面影響是相當致命的，寶能集團目前也深陷債務泥潭中，嚴重影響其日常經營。

天眼查數據顯示，2021年9月以來，寶能集團有高達84次成為被執行人，近日又新增了一條涉資9.76億元的被執行標的。根據統計，目前寶能集團累計被執行總金額高達411.26億元。

同時，寶能集團也收到94條限制消費令，姚振華和寶能集團一起被限制高消費，申請人包括多名個人以及銀行、信託公司、租賃公司等機構。

此外，寶能集團歷史上涉及210起開庭公告，案由多為融資租賃合同糾紛、金融借款合同糾紛，寶能集團和姚振華多次被列為被告人。

連連碰壁的「大胃王」

在資本市場，寶能集團是眾所周知的「大胃王」，其咄咄逼人的資本手段令不少商界大佬膽寒三分。

2012年組建的前海人壽是寶能集團得以迅速壯大的原因，2016年其保費規模就突破了1000億。基於此，姚振華利用前海人壽的險資撬動多家金融機構的資金與華潤爭奪萬科的第一大股東地位。但後來隨著深圳地鐵的介入，寶能集團不得不退出了這場股權爭奪戰。

在寶萬之爭中失利後，前海人壽在2016年遭原保監會查出違規運用保險資金、編制提供虛假資料等違法違規問題，姚振華還被撤銷前海人壽任職資格並禁入保險業十年。

2015年起，姚振華又通過前海人壽大肆收購中炬高新股票，到2016年持股超過20%，成為後者第一大股東。此後，寶能系和中炬高新的火炬系展開了多年的股權鬥爭。然而，姚振華至今未能控制中炬高新，經過多次強拍後，截至5月26日，寶能系中山潤田為中炬高新第二大股東，持股比例為9.58%，已低於火炬集團10.88%的持股份額。

2016年，姚振華盯上了大白馬股格力電器，通過前海人壽大舉買入格力電器。但他惹到了一位女強人，格力電器一把手董明珠也十分強硬，她直接修改了格力的章程，讓姚振華難以成為格力第一大股東，她還公開怒斥姚振華為「破壞實業的罪人」。

同年，前海人壽狙擊中國最大的玻璃制造商之一的南玻A，並成為後者第一大股東，南玻A當時的管理團隊集體辭職。但於2021年9月，中山潤田所持南玻A股份被司法凍結；去年10月，南玻A公告稱，中山潤田以公司股東大會決議效力糾紛，向深圳市南山區人民法院提起訴訟，請求依法確認公司2022年7月11日做出的第二次臨時股東大會決議不成立。

而在近日，南玻A與寶能系的糾紛畫上了句號。深圳市南山區人民法院於近期下發判決書，駁回中山潤田要求判處南玻A臨時股東大會無效的訴求。這也意味著，南玻A至今仍嚴守控制權。南玻A也在公告中稱，目前已無應披露而未披露的其他重大訴訟及仲裁事項。

雪上加霜的是近日深圳華僑城股份有限公司（華僑城A，000069.SZ）在8月11日的公告中表示，深圳市钜盛華股份有限公司（寶能系成員之一）所持的3600萬股公司股份，將在月底進行司法拍賣，如果拍賣的股份全部被處置，其持股比例將降至0.01%。這意味著姚振華的寶能系仍未走出被迫賣股償債的窘境。

造車方面，寶能集團也曾野心勃勃，但目前仍陷入難產的困境中。

2017年，寶能集團斥資66億收購觀致汽車51%股權，並於當年成立了寶能汽車。此後於短短數年，寶能集團在全國多地拿下了超過400萬平方米的工業用地。

如今，受制於資金匮乏等諸多因素衝擊，寶能汽車整體業務已經處於停滞狀態，欠債、欠薪等負面消息不斷。近期還有寶能系人士認同了寶能汽車加觀致汽車合計欠薪超7億元的傳言。

時至今日，姚振華這位資本大鳄已難尋曾經的輝煌，而陷入生存危機的寶能集團也未能等來白衣騎士。曾叱咤一時的寶能系，正宣告出局。