近段時間,中國資產似乎迎來了復蘇時刻,港股市場率先吹響反攻號角,恒生指數自4月22日以來連續收漲,至5月3日已經累漲近14%;A股市場則在4月26日、29日出現爆量上揚,突破盤整小區間;而中概股的代表納斯達克中國金龍指數在5月2日(美東時間)放量暴漲了6%,自4月22日算起則已累漲將近13%,表現比較亮眼。
多因素助力金龍指數飙漲
一方面,納斯達克中國金龍指數之所以能在5月2日暴漲與美聯儲偏鴿派的發聲有一定關系。
5月1日(當地時間),美聯儲宣佈將聯邦基金利率目標區間維持在5.25%-5.50%的水平不變。
不過,美聯儲主席鮑威爾在貨幣政策例會後的記者會上表示,過去幾個月,在實現2%的通脹目標方面缺乏進一步進展,重申等待在通脹方面獲得更大信心後再降息。
鮑威爾還指出,通脹水平仍然過高,進一步進展也並不確定,但美聯儲不太可能在下次會議加息。
鮑威爾相對鴿派的言論,再加上美聯儲放慢縮減資產負債表的步伐,美債收益率上行壓力減輕,也推動美股盤中衝高,納指一度飙升1.7%,但隨後回落,不過5月2日納指上漲了1.51%。
另一方面,過去一兩年間,AI領域迎來爆發浪潮,在英偉達(NVDA.US)、超威半導體(AMD.US)、Meta等科技公司的拉動下,美股市場在加息中不僅沒有下跌,反而不斷走高。此外,包括日本在内的多國資本市場也迎來了大漲。
然而,就在近期,美股市場、日股市場均顯現出一些頹勢,似乎已經漲不動了,如下圖所示。
在這樣的大背景下,一些資金選擇兌現收益,進行高低切換,是一種很常規的操作。
而中國經濟取得了穩定增長,同時中國資產還是一塊「窪地」,因此押注「便宜」的中國資產會是一些資金的優先選擇,這也是近期包括港股、A股以及中概股上漲的一個原因。
值得一提的是,具體到納斯達克中國金龍指數的一些成分股,其實近期也有一些利好消息。
例如,蔚來(NIO.US)自4月22日以來美股累漲逾47%,其中於5月1日放量大漲了近12%。
最新消息顯示,蔚來汽車4月份迎來銷量狂飙,4月交付量達15620輛,同比暴增135%,環比增長32%,在已公佈交付數據的新勢力中,同環比增速表現最為突出。
此外,近期大漲的中概股還有哔哩哔哩(BILI.US)、小鵬汽車(XPEV.US)、京東(JD.US)等。
其中,小鵬汽車4月份的銷量同比增長33%至9393輛,自年初以來,小鵬汽車累計交付共31214輛,同比增長23%,表現也不錯。
機構如何看待中概股的前景?
值得注意的是,對於中國資產和中概股,近期也有一些機構發表了積極看法。
摩根士丹利等多家外資機構在近期發佈報告指出,全球資金正呈現重返中國股市的趨勢。摩根士丹利的策略師還提到,區域主動型基金已經開始增持中國成長型股票和科技股。
全球知名投資機構橋水基金創始人瑞·達利歐近日在社媒上稱,中國市場對於「了解世界」和「多元化」至關重要。
達利歐還表示,中國資產很便宜,關鍵問題不是我是否應該在中國投資,而是我應該投資多少。
總管理規模超過2.5萬億元的太平洋投資管理有限公司(Pimco)旗下的一只量化基金正轉向中概科技股。
該公司旗下量化基金Research Affiliates LLC首席投資官克里斯·佈萊曼)表示,諸如阿里巴巴和騰訊等互聯網公司,估值跌至歷史低點,股價已經很吸引人。
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