5月30日,萬達軸承(920002.BJ)正式登陸北交所,這是北交所的第249家上市公司,同時,這也是首次代碼以「9」開頭的上市公司。
上市首日,萬達軸承大漲227.77%,市場熱情可見一斑,目前公司報收67.98元/股,市值21.57億元。
此前萬達軸承的打新也相當火爆。數據顯示,萬達軸承網上有效申購戶數達17.7萬戶,網上有效申購股數達66.42億股,合計凍結資金逾1300億元,而最終網上發行中簽率僅為0.07%。
對此,有市場人士認為,一方面北交所新股發行暫停,萬達軸承系時隔近兩個月後的首只新股,同時公司也是北交所920號段新代碼啓用的第一只個股,體現出「深改19條」正逐步落地,因而公司備受外界關注。
去年9月份,北交所深改19條公佈,其中優化了「連續掛牌滿12個月」的執行標準。而萬達軸承於2023年1月份掛牌新三板,同年11月份,公司北交所上市申請獲受理,此後很快進入審核問詢階段,萬達軸承是首批申請直聯審核機制的公司之一,效率之高超出市場預期。
所謂直聯審核機制,是北交所的「企業強市戰略」之一,重點吸引和支持優質中小企業掛牌新三板並上市北交所,打造上市的「快車道」,提升北交所上市公司整體質地,促進北交所高質量擴容。
資料顯示,萬達軸承是全國首批專精特新「小巨人」企業和國家級制造業單項冠軍企業,公司主營業務為叉車軸承及回轉支承的研發、生產和銷售。
業績方面,公司今年一季度實現營收約8554萬元,同比下降約0.55%;實現歸母淨利潤約為1426萬元,同比增長約31.52%。公司預測2024年度營業收入和淨利潤分别為3.71億元和5710.13萬元,相比去年錄得小幅增長。
總的來說,萬達軸承本次登陸北交所具有里程碑意義,不少機構表示樂觀。國泰君安的研究團隊認為,後續轉板、ETF和公募可轉債等北交所「深改19條」政策的落地有望接力,有望催化北證新一輪行情,目前北證50指數的PE僅為31.6x,處於歷史較低水平。
中國銀河證券分析師亦表示,北交所交易熱度較年初略有所下滑,日均成交額從百億水平縮量至50億至70億元左右水平,但板塊換手率水平仍相對活躍,疊加新股發行穩步推進,未來板塊整體有望震蕩上行。
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