6月17日,國有三大航司中國國航(601111.SH,00753.HK)、中國東航(600115.SH,00670.HK)、南方航空(600029.SH,01055.HK)以及春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)均已披露5月份經營數據。
從披露情況來看,隨著經濟的穩步復蘇,民眾出行熱情高漲,疊加「端午」假期旅遊高峰的帶動,5月份各大航空公司的客運運力投入、旅客周轉量以及客座率各大運營指標都呈現出積極態勢。
特别是國際航線的表現,其運力投入、旅客周轉量均顯著提升,不僅反映了跨境旅行需求的快速回升,也突顯了航空公司在國際市場上的強勁復蘇勢頭。
具體來看,5月,各大航司的旅客恢復情況良好,相較去年同期實現大幅擡升。
根據披露信息,中國國航、中國東航、南方航空、春秋航空、吉祥航空,這五大航司5月份的旅客周轉量分别同比增長30.9%、34.08%、23.21%、17.52%、19.57%。
表現在整體客座率上,中國國航、中國東航、南方航空、春秋航空、吉祥航空,分别達到了78.3%、80.83%、83.06%、90.93%、82.44%,同比分别增加同比上升10.2個百分點、10.8個百分點、7.8個百分點、3.09個百分點、2.64個百分點。
而供給端,隨著全球經濟的逐漸復蘇和人們出行需求的增加,各大航司亦無一例外加大運力和航線,供給明顯變多了。
今年5月份,中國國航、中國東航、南方航空、春秋航空、吉祥航空的客運運力投入(按可用座位公里計)分别同比上升13.9%、16.18%、11.64%、13.53%、15.74%。
誠然,在經濟的逐步復蘇和民航出行需求的持續修復的大背景下,各大航空公司的主要運營指標均呈現出顯著的積極變化。
而在這一大趨勢中,分區域看,相較於國内航線,國際航線的表現尤為引人注目,增長勢頭非常強勁。根據披露信息,多家航司相關指標同比增幅超100%。
如,中國國航在國際客運運力投入同比大幅上升120%,旅客周轉量同比上升181.1%。中國東航在國際客運運力投入同比上升161.18%,已恢復至2019年同期的93.66%,旅客周轉量同比上升226.28%。
南方航空5月國際客運運力投入也大幅增長,同比提升106.88%,旅客周轉量同比上升116.81%。
5月,國際客運表現如此搶眼,出境遊持續且強勁的恢復勢頭是關鍵的驅動力量。
今年以來,在航班恢復、簽證便利化及免簽政策的積極催化下,出境遊熱度不斷升溫。年内每逢節假日前夕,各地的出入境大廳均呈現「人、從、眾」的景象。據中國旅遊研究院預測,2024年出境旅遊人數將達1.3億人次,同比增49%。
對此,市場普遍預計,隨著未來國際客流量加速回歸,國内航司國際航線將逐漸恢復,行業寬體機有望更多投向國際市場,從而緩解國内供給過剩的局面,帶動各航司飛機利用率上行,航司業績彈性有望進一步釋放。
接下來,值得關注的是,隨著端午節假期結束及高考落幕,旅遊市場即將迎來暑期出行高峰,國内民航業也即將迎來一年中最為重要的暑運旺季。
中泰證券指出,今年六月航空投資主要關注國際航線供需的持續恢復,預計端午假期後各地中高考逐步結束,民航將迎來暑運旺季,在國内國際需求持續上升的背景下,行業供需格局有望持續改善,各航司飛機利用率有望持續恢復,座公里成本有望持續攤薄,從而帶動業績持續改善。
國信證券也表示,今年暑運旺季值得期待。2024年我國民航供需缺口將持續縮小,航司價格競爭意願較弱,2024年航司盈利將繼續大幅向上突破。
更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (https://www.finethk.com/)
現代電視 (http://www.fintv.com)