近期,在二級市場上炒作最熱的,莫過於「無人駕駛」概念了。
乘著「無人駕駛」概念的快車,大眾公用也火了一把,引發市場高度關注,但近日似乎開始降溫了。
自7月25日起,A股的大眾公用(600635.SH)拉升漲停,隨後斬獲4連板,區間累計漲幅達46.08%。
與此同時,港股大眾公用(01635.HK)於7月25日至30日期間同樣走勢強勁,短短4個交易日累計漲幅高達97.46%,近乎翻倍增長。
然而,伴隨著股價的連續飙升,大眾公用也相繼發佈了多份公告,包括兩份股票交易異常波動公告及一份風險提示公告,明確表明公司並未發生任何可能影響股價異常波動的重大事項。
「勸退」公告效果初現,7月的最後一個交易日,大眾公用的股價走勢出現了戲劇性的轉折。
在A股市場上,大眾公用(600635.SH)近乎「天地板」,由漲停到收跌9.11%;港股大眾公用(01635.HK)同樣未能幸免,當日暴跌22.75%,市場情緒明顯降溫。
8月6日,大眾公用股價繼續承壓。A股的大眾公用以跌停收盤,股價回落至3.38元/股,自7月31日以來累計跌幅已達21.03%;港股大眾公用(01635.HK)亦全天走勢低迷,收盤大跌12.15%至1.59港元,同期累計跌幅更是達到了31.76%。
大眾公用之所以被市場歸入無人駕駛概念股行列,主要系公司持有大眾交通(600611.SH)26.87%的股份。
據悉,大眾交通主要從事城市交通服務等業務,且據報道稱,其旗下的大眾出行和百度旗下的蘿蔔快跑已合作申請示範運營3批共65輛Robotaxi(無人駕駛出租車)。
這一合作,無疑為大眾交通乃至大眾公用披上了「無人駕駛概念」的光環。7月上旬以來,大眾交通(600611.SH)股價從2.75元/股一路上漲至最高11.22元/股,區間最大漲幅達308%。源於此,大眾公用股價也借勢騰飛。
值得一提的是,儘管大眾交通的股價在「無人駕駛概念」推動下實現了顯著上漲,但其對此依舊持謹慎態度。
大眾交通發佈公告稱,「近期智能網聯汽車受市場關注度較高,該模式目前尚處於實驗階段,對公司基本不產生收入,未來業務發展趨勢尚存在不確定性,短期内對公司經營活動不會產生重大影響。」
另外,大眾公用的主營業務是燃氣、污水處理等,對大眾交通股權投資按照權益法核算,因此相關事項不會對公司業績產生直接影響。
總的來講,大眾公用間接沾上「無人駕駛概念」後,股價被反復炒作。然而,隨著「無人駕駛概念」的逐漸降溫,其股價將受到更多理性因素的考量。
更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (https://www.finethk.com/)
現代電視 (http://www.fintv.com)